Σοβαρές εξελίξεις καταγράφονται στα Στενά του Ορμούζ, καθώς επιβεβαιώθηκε ότι ελληνόκτηκτο φορτηγό πλοίο δέχθηκε επίθεση – Η ελληνική ναυτιλία παραμένει σε επιφυλακή
Έντονη ανησυχία προκάλεσε η επίθεση σε ελληνόκτητο φορτηγό πλοίο στα Στενά του Ορμούζ, μία από τις πλέον στρατηγικές και ευαίσθητες ναυτιλιακές διαβάσεις παγκοσμίως. Το πλοίο Star Gwyneth, που ανήκει στον στόλο της Star Bulk του εφοπλιστή Πέτρου Παππά, υπέστη ζημιές στο κήτος, χωρίς να υπάρξουν τραυματισμοί. Το περιστατικό αναδεικνύει για ακόμα μια φορά τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν τα εμπορικά πλοία στην περιοχή του Περσικού Κόλπου και φέρνει στο προσκήνιο τα ζητήματα ασφάλειας της ελληνικής ναυτιλίας.
Υπενθυμίζεται πως νωρίτερα, έγινε γνωστό πως τρία πλοία δέχθηκαν επίθεση από άγνωστης προέλευσης βλήματα στα Στενά του Ορμούζ.
Στο ένα εκδηλώθηκε πυρκαγιά και το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το πλοίο, ενώ στο φορτηγό πλοίο Mayuree Naree, υπό σημαία Ταϊλάνδης, η επίθεση σημειώθηκε περίπου 11 ναυτικά μίλια βόρεια του Ομάν.
Νωρίτερα, το One Majesty, υπό ιαπωνική σημαία, δέχθηκε επίσης επίθεση 25 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Ρας Αλ Χαΐμαχ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Το πλήρωμα είναι ασφαλές και το πλοίο κατευθύνεται σε ασφαλές αγκυροβόλιο.
Ένα τρίτο φορτηγό πλοίο (το ελληνόκτητο), το Star Gwyneth υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ, επλήγη από βλήμα σε απόσταση περίπου 50 μιλίων βορειοδυτικά του Ντουμπάι, περίπου 25 ναυτικά μίλια βόρεια-βορειοανατολικά της Κασάμπ στο Ομάν, ενώ κατευθυνόταν ανατολικά. Το κύτος υπέστη ζημιές, αλλά το πλήρωμα είναι ασφαλές, όπως ενημέρωσε η εταιρεία διαχείρισης κινδύνων Vanguard. Η ελληνική πλευρά, σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκεται σε άμεση επικοινωνία με τις διεθνείς αρχές ναυσιπλοΐας, καθώς και με τη ναυτιλιακή κοινότητα, προκειμένου να διασφαλιστεί η προστασία των πλοίων που διασχίζουν την περιοχή.
Προηγούμενο πλοίο της εταιρείας, το Star Maria, διασχίζοντας τα Στενά του Ορμούζ νωρίτερα, δεν αντιμετώπισε προβλήματα, υπογραμμίζοντας τη μεταβλητότητα των κινδύνων σε αυτή την κρίσιμη διαδρομή.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία παγκοσμίως για τη διεθνή ναυσιπλοΐα, καθώς μέσω αυτών διέρχεται σχεδόν το 20% της παγκόσμιας πετρελαϊκής παραγωγής. Η ελληνική ναυτιλία έχει ισχυρή παρουσία στην περιοχή, με πάνω από 170 ελληνικά πλοία να κινούνται στα Στενά και στον ευρύτερο Περσικό Κόλπο, γεγονός που καθιστά τη στρατηγική ασφάλεια και προστασία των πλοίων ύψιστης σημασίας
Ειδικοί της ναυτιλίας επισημαίνουν ότι τέτοια περιστατικά αναδεικνύουν την ανάγκη για αυξημένα μέτρα ασφάλειας, τόσο από τις ιδιωτικές ναυτιλιακές εταιρείες όσο και από τις εθνικές και διεθνείς αρχές. Η παρουσία στρατιωτικών δυνάμεων στην περιοχή, οι συνοδευτικές φρεγάτες και τα διεθνή πρωτόκολλα προστασίας εμπορικών πλοίων αποτελούν μέτρα που έχουν περιορίσει την έκταση των επιθέσεων, αλλά δεν μπορούν να εξαλείψουν πλήρως τον κίνδυνο.
