Ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου για δύο επιδοτούμενα δρομολόγια προς τον εμπορικό και τουριστικό κόμβο της Βόρειας Ελλάδας
Την ανάγκη ενίσχυσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με τη Βόρεια Ελλάδα αναδεικνύει το Δημοτικό Συμβούλιο Σαμοθράκης, με ψήφισμα που εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία και αποστέλλεται προς τον Πρωθυπουργό και το Υπουργείο Ναυτιλίας. Κεντρικό αίτημα αποτελεί η επιδότηση δύο δρομολογίων προς την Καβάλα, ώστε να εξασφαλιστεί η στρατηγικής σημασίας σύνδεση με έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς και τουριστικούς κόμβους της περιοχής.
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, έπειτα από αίτημα επαγγελματικών σωματείων του νησιού και συμβούλων της αντιπολίτευσης. Αφορμή αποτέλεσε η επικείμενη τετραετής σύμβαση για την ακτοπλοϊκή σύνδεση με το πλοίο «Αδαμάντιος Κοραής», η οποία, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, δημιουργεί ανησυχίες για τον ανταγωνισμό και για πιθανή υποβάθμιση της σύνδεσης της Σαμοθράκης με τη στεριά.
Στο ψήφισμα που εκδόθηκε, το Δημοτικό Συμβούλιο αιτείται:
- Διατήρηση της καθημερινής σύνδεσης Σαμοθράκης – Αλεξανδρούπολης, χωρίς συγχωνεύσεις δρομολογίων.Το ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου που πέρασε κατά πλειοψηφία αναφέρει τα εξής:
- Διαβίβαση του παρόντος ψηφίσματος στο γραφείο του Πρωθυπουργού́ και στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής, με το οποίο αιτείται:
- 1. Η ακτοπλοϊκή γραμμή 1.α πρέπει να εκτελείται σε όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου όπως έχει σχεδιαστεί κι ανακοινωθεί, δηλαδή καθημερινή σύνδεση με την Αλεξανδρούπολη, εφτά μέρες την εβδομάδα, χωρίς συγχωνεύσεις
- 2. Την άμεση επαναφορά της επιδότησης στο σκέλος Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη της μέχρι φέτος θερινής τρίμηνης γραμμής και προσεχώς σύμφωνα με το σχέδιο ετήσιας, Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη-Λήμνος, για την αποκατάσταση της ισονομίας και την άρση της αδικίας σε βάρος του νησιού μας.
- 3. Την ανακατανομή των τριών (3) εβδομαδιαίων δρομολογίων της γραμμής Αλεξανδρούπολη–Σαμοθράκη–Λήμνος ως εξής:
- Δύο (2) δρομολόγια προς Λήμνο.
- Δύο (2) επιδοτούμενα δρομολόγια προς Καβάλα, ενισχύοντας τη στρατηγικής σημασίας σύνδεση της Σαμοθράκης με έναν μεγάλο εμπορικό και τουριστικό κόμβο της Βορείου Ελλάδας.
- 4. Η τετραετής διάρκεια των νέων συμβάσεων με τους όρους που προτείνονται στο σχέδιο θα δημιουργήσουν συνθήκες ανταγωνισμού εις βάρος της Σαμοθράκης γι’ αυτό και δεν είναι αποδεκτές από το Δημοτικό Συμβούλιο, τους επαγγελματίες και γενικότερα από τους κατοίκους της Σαμοθράκης.
- Επαναφορά της επιδότησης στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη, η οποία καταργήθηκε στη θερινή περίοδο.
- Ανακατανομή των τριών εβδομαδιαίων δρομολογίων της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη – Λήμνος, με δύο να κατευθύνονται στη Λήμνο και δύο να επιδοτούνται για την Καβάλα.
Η τοπική κοινωνία υπογραμμίζει ότι η σύνδεση με την Καβάλα δεν αποτελεί μόνο πρακτική λύση για τη μετακίνηση και την τροφοδοσία, αλλά και στρατηγικό εργαλείο για την τουριστική ανάπτυξη και την οικονομική εξωστρέφεια του νησιού.
Οι αντιδράσεις
Όπως τονίζεται, η τετραετής διάρκεια των συμβάσεων με τους όρους που προτείνονται από το Υπουργείο δημιουργεί «συνθήκες ανταγωνισμού εις βάρος της Σαμοθράκης» και γι’ αυτό δεν είναι αποδεκτές από το Δημοτικό Συμβούλιο, τους επαγγελματίες και τους κατοίκους του νησιού. Η τοπική κοινωνία δηλώνει αποφασισμένη να διεκδικήσει μια πιο ισότιμη ακτοπλοϊκή πολιτική, που θα λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες της Σαμοθράκης.
Η σύνδεση με την Καβάλα αποτελεί πάγιο αίτημα των Σαμοθρακιτών, καθώς μπορεί να λειτουργήσει ως «γέφυρα» για τον τουρισμό, το εμπόριο και την καλύτερη ενσωμάτωση του νησιού στο δίκτυο της Βόρειας Ελλάδας. Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου αναμένεται να πυροδοτήσει διάλογο με το Υπουργείο Ναυτιλίας, με την τοπική κοινωνία να αναμένει θετική ανταπόκριση.
